雪国の車に錆はつきものですが防錆処理をすれば錆の進行を抑える事が出来ます、でも買ってから一度もメンテナンスをしなければやはり錆はやって来ます。新車購入時の防錆処理はもちろんの事洗車時の下部洗浄、車検時の洗車とアンダーコート処理は欠かせない事を痛感した一日でした、ボデーの錆は余り見当たらないのに車体... 続きをみる
2021年9月のブログ記事
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定期点検の時期が過ぎてしまいました、有効期限が有るわけでもないし点検しないからと言って罰則がある訳でもありません。一年に1回はメンテナンスをした方が好ましいのは想像に難くありません。オイルの量や空気圧の点検は半年に1度くらいでまだ対応出来ますが1年に1回だとブレーキやエンジンの補機部分のメンテナン... 続きをみる
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久しぶりの雨の日の運転になりました、やっぱり大切なのはワイパーがきれいに掃ける事ですが洗車機に入る事の大切さを感じてしまいます。フロントガラスが洗車機に入ったおかげで撥水処理している様になってくれます、好みもあるでしょうが自分は撥水している方が好きです。撥水用のブレードゴムにすれば良いのですが通常... 続きをみる
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セダンが少なくなりました、またセダンでもトランクが小さく見える様にしたりクーペみたいにしてセダンの形も変りました。ワゴンは荷物を積む事が出来るし車重の前後バランスも取れて優秀な車ですが大きめになるので細い道では使いにくいでしょう、そこでSUVですが車高が高く長さも短くなっていますから悪路に走行が向... 続きをみる
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オイル交換は車で毛ではありません、バイクや農機具も最近は4ストの原動機が使われているのでオイル交換が必要です、但し走行距離が表示されない事もあるので作業が始まる最初の時とかに交換する事になります、この時に最近流行の省燃費オイルなど入れてしまったら大変です、年式で使えるオイルのグレードが異なるので気... 続きをみる
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ゴルフにお出かけでしたが冬を前にして道路の補修があちらこちらで行われていて片側交互通行になっていました、こんな時に規制に遭遇するとハザードランプを点灯する事になります。でもスイッチは車それぞれで場所が違います、手に届く範囲にはありますがハンドルから手を離さないと操作する事が出来ません、ハンドルから... 続きをみる
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ガソリンの量を確認するにはフューエルメーターを見る訳ですがこのメーターが正しいとは限りません、特に昔のメーターは誤差がありすぎです。燃料タンク内にユニットが入っていますがフロートを使ったユニットの場合フロートの上下を支点から出たロッドで支えます、支店の部分にはスライド抵抗があって電圧の変化をメータ... 続きをみる
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走行距離の進んでいる車ではスロットルボデーの清掃をするとアイドリングが変わります、すくなからずスラッジは溜まっていて空気の流れを阻害します、空気の量を測るのはエアフローセンサーなのでその数値とスロットルの開度のズレが発生します、特にアイドリング時は顕著になります、アイドルアップをしなくなったりしま... 続きをみる
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ジムニーの新型が出てからはやはや3年今でも発注から納車まで13か月だそうです、ハイラックスも6か月以上かかるそうです(4月ころの話)、半導体の件やコロナの影響でこれからもっと時間が必要となるでしょう、生産計画は決まっているのでどんなに受注が多くても生産台数は変わりません、最近のメーカーのやり方です... 続きをみる
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