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ゴルフに行って来ました車での移動でしたが意外と快適なツアーになりました、4人でワンボックスカーを使ったのですが荷物は積めるし座席は快適なスペースがありこれでプライバシーが守れたら最高です。タイヤのノイズは多少気になりましたが会話が聞こえなくなるようなものでは無くて軽自動車とは比較になりません、他人を載せて荷物を積んで長距離移動するなら排気量は大きい方が快適です、今回の車はACCがついていなかったので運転する人は大変でしたが助手席は影響が無いのでとても快適でした。今やオートライトは標準装備でサポカーならACCもついています、ナビゲーションは機械がやってくれて運転する人の負担は軽くなる一方です。ゴルフに行くなら排気量2.4クラスの車が快適でしょう。
運転している時にタイヤがどこにあるかはとても重要です、走行中でも4本のタイヤを感じている事が理想です。位置を感じ取る事はもちろんですが動きまで感じる事が出来れば安心していろんな所に入っていけます、スポーツカーはお尻の所にリヤのタイヤが感じ取れればリヤタイヤの挙動を感じ取れるでしょう。シートポジションが安定している事が必須ですが車を乗り換えるとポジションが変わるのでシートバックの傾斜はいつも一定にしておかないといけません、いろんな車に乗る時は特に注意してシートは調整しましょう。
- Recaro(レカロ) RECARO;SR-7 KK100 BK 81-092.00.829-0
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最近「L」ブランドの車に乗る機会がありました、装備は充実していてまだ最新でも無くて使いやすい車に感じられました、その中で気がついたことは塗装が通常の車より多い工程で処理されている事でした。ドアのエッジの部分を車庫の壁に当てた様でしたがクリアが剥がれた位で終わっています、通常なら金属部分が露出しそうなモノなのにまだ白い塗装が残っていました。さすがに高いだけの事はあります、車の細かな所の作り込みや手の入れ方が通常の車とは異なる事を感じた次第です。走行中の騒音も確かに小さいしそれなりの満足感を提供してくれますが見えない所まで手が込んでいるのはさすがです。
